就在上个月的6月28日，格力的董明珠在股东大会上“怒斥”小米，起因是有一篇被大量转载的文章进入了董大姐的视线——《中国空调市场“洗牌”，格力跌出前三，新的黑马竟是“门外汉”？》
这篇文章中说的黑马，就是雷军的小米空调。
借着股东大会，董明珠炮火直指小米 “全靠别的厂家做产品”、“谁是第一，消费者心里有杆秤”，核心思想就是“小米没有掌握核心技术”。
这不是董明珠第一次怼雷军和小米了，他们之间的“恩怨情仇”，早在2013年就结下了。
那一年，他们俩一同获得了中国经济年度人物的殊荣。在颁奖典礼上，雷军向董明珠打了个赌，赌的就是小米未来5年的营业额将会超过格力，自信满满的雷军说如果赌赢了，董明珠要向小米付1块钱。
董明珠一听，这可就不困了，当场就说小米5年不可能超过格力，而且1块钱赌什么赌，要赌就赌10个亿。
当时的王健林还没有讲出“挣1个小目标”的梗，对于这10个小目标的赌局，作为颁奖人之一，他在一旁和马云一起偷着乐。
赌10亿的名场面之后，其实还有一个小剧场。
搞事情的主持人设了一个环节，让他俩互相揭短，指出对方企业的经营模式的短板在哪里，限时1分钟。
雷军说格力的模式是渠道太大、库存太多，变成了公司发展的累赘，所以没法把自己擅长的事情做好。而小米只专注于产品研发和用户服务，所以有信心在未来的5年内超过格力。
董明珠说雷军讲得信心满满，但信心满满恰恰是他的危机。雷军刚才的发言没有共赢的思想，卖不掉的产品就是别人的锅，只想把危机转嫁给别人，这是他真正的危机。
而赌局开始后，小米在2016年真的遇到了危机，董明珠一语成谶。
早期的小米靠“饥饿营销”来卖手机，一是为了做粉丝经济，二是因为供应链压力太大，代工工厂没有那么多产能。
所以，到2015年，因为供应链的原因，本该发售的小米5拖到了2016年2月。所以在2015年的双11，没有小米5来撑场面，只能用一堆红米机型来凑数，而当时的红米因为研发跟不上潮流，在竞争力上比不过其他友商。
即便小米5发布后，也遇到了产能危机，两三个月都买不到货，一路高歌猛进的小米真的遇到了滑铁卢，而一直到2017年的7月，小米Q2成绩单创下历史最高纪录，才宣告困局解决。
但跛脚了一年的小米，已经追不上当年跟董明珠打赌的目标了。
2018年，在赌局结算时，小米的成绩是1749亿，但格力是1981亿。
雷军悔了，小米输了。
后来，在2020年的“小米10周年演讲”上，雷布斯亲口承认当年跟董明珠打赌是自己膨胀了，当初干了不少蠢事，比如跟董明珠打赌，当初就不应该去招惹董明珠。
雷总啊，你这都是年轻犯下的错。
不过，更戏剧性的一幕来了：赌局结束后的第二年，小米就超过了格力。
人生就是这么有意思，过期的“羊毛”犹如砒霜，只差一步成功的赌局也犹如尖刀，扎得雷总透心凉。
最后，这场在央视节目上公开的“巨额赌博”，赌资付了吗？
没有，董明珠说雷军没有给，她也没有找雷军要。
但造了超多话题的10亿赌局，让两人赚走了无数流量。
手机与空调，“恩怨”局可不只那10个亿
赌局之外，雷军和董明珠的“恩怨”还在延续。
想要干掉小米成为世界第一的格力，做起了手机。
而为了布局生态链的小米，碰到了格力的核心领域——空调。
2015年，董明珠眼红小米手机在市场上大杀四方，自己也决定加入手机大战。
跟小米暗中较劲的她，讲出过“格力做手机，分分钟灭掉小米”、“要是我做手机，我就让消费者3年不换手机“之类的豪言。但现在回头再看，充满了令人快活的气息。
格力手机卖不出去啊！
虽然江湖上已经没有格力手机的身影，但江湖上还流传着格力手机的传说。
当年的格力手机，开机不仅有董明珠的亲笔签名和致用户的信，还有董明珠的个人靓照，直到现在都还被人津津乐道。
后来，董明珠在直播间回应格力手机开机画面的事情，说是设计师“无意”中放上去的。
所以，董总，您是说这个照片是产品经理“无意”中写进需求文档，然后设计师“无意”中挑选的素材，并且被程序员“无意”中开发，最后“无意”中做进机器的？
事后，有好事者拿手机的事“调戏”董明珠，董明珠回答道：“谁说我手机没成功，我都没公开卖过，你能怎么定义我成功与失败呢？”
企业家不愧是企业家，说话都这么有道理。
小米不怕格力做手机，但格力也不怕小米做空调。
对于开头提到的那篇文章，什么“黑马”小米超过老牌格力之类的描述，格力旗下的“格力文传”发微博说内含不实信息，已经举报到有关部门。
米家生态链里当然缺不了空调这一环，在“掌握核心科技”的格力董明珠眼里，你小米都没有自己的工厂，全靠别的厂家做产品，你的技术是什么？
不过小米目前已经在武汉有了自己的空调生产工厂，但在市占率、销量相比，小米都还只是格力的零头。但董大姐，怎么你这话，感觉像是急了呢？
在小米找人代工做空调的那些年，董大姐不只一次“提点”过雷军，说他是小偷。
2014年，小米和美的达成战略合作，小米入股美的集团，董明珠说“美的偷格力的专利，法院判它赔我两百万，现在两个骗子在一起，是小偷集团。”
到2015年，她又说：“我们的官司太多了，别人都偷我的专利。我讲雷军的小米是小偷，我怎么会讲错呢？他不敢说。”
到2019年，她还在讲：“雷军和美的是小偷+小偷。” 恐怕在董明珠眼里，雷军的头顶早就已经印上了小偷二字了。
不知道对于SU7长得像保时捷这回事，董大姐是不是又要喊出这个称呼呢？
入局造车，两人走出了不一样的结局
既然说到SU7，除了空调和手机上的交集，他们俩也都进军了造车业务，但两个人却走出了截然不同的结果。
2016年，董大姐率先提出要造车，但收购珠海银隆的计划被股东大会反对。然后她自己掏了10亿，还拉了王健林、刘强东给银隆注资30个小目标，后来她又以个人名义追投了2次，大约一共是25亿。
结果，银隆让她栽了一个大跟头，不仅创始人侵吞公司10亿资产，而且财务状况异常糟糕。她当年赌银隆的钛电池将成为未来新能源车主流，但终究是失败了。
但反观小米，2020年才决定进军造车领域。在这之前，雷军深思熟虑了很久，他进行了75天的调研、85场业内拜访沟通，以及4次管理层内部讨论会，最终决定赌上自己的下半生。
这回总算是天遂人愿，小米造车1000天，雷军终于梦想成真。
2019年，董明珠还在一档节目上说“中国汽车就是粗制滥造”，结果短短几年，中国汽车就打出了漂亮的翻身仗。
虽然董大姐的造车梦没有成功，但她可能真的是“汽车界的黄旭东”。
在今年的格力股东大会上，董明珠第二次提到了她可能要退休。
为格力闯荡34年，女强人如今已经70岁了，虽然她为格力、为国家做出过很大的贡献，然而终究是要把位置让给年轻人。
而她的“老朋友”雷军，因为造车成功，又一次站在了聚光灯下。
不知道未来如果远离了商界，董大姐是不是还会和雷军再摩擦出新的“恩怨”呢？
