1：员工是如何做到能够自发创造价值的。请问如此待遇的员工是如何给创造价值的？如果没有内部的淘汰机制，又有了法律和工会尽力保护之下的宽松优越的福利待遇，企业又是用什么办法来管理员工提升竞争力的？ 比如工人消极怠工的情况下企业能有什么办法及时推进项目进度？ 

2：企业是如何不断发展壮大的（虽然是跨国石油巨头，但是相信同样台面上的竞争对手应该也不会太弱）

再说一下假期，看上去很多，实际上能保证公众假期的群体，就只有公务员、大企业。中型企业还好，小型企业，除了良心老板，放不放就只有天知道。
…
这里说到放假多，就必须谈 到答主说的“消费社会”。不明就里的人会说法国人懒，喜欢放假。实际上只有可支配的悠闲时间多，才能支撑起整个第三产业和艺术领域的发展。有国内来的新人 留学生和我谈到法国喜欢放假的问题，说他们这样太懒，恰恰相反，你得让一般人有悠闲时间，才能把钱花到购物、娱乐消费上。如果每个人都一天工作10小时以 上，每周干6天甚至7天，那许多第三产业都死翘翘…

3：工会如何平衡劳资关系

一般人的刻板印象。好像法国的工会是个强大的组织，给人感觉法国的广大劳动人民（白领、蓝领等等）三天两头就罢工，又不怕被炒，福利又高，简直是人间天 堂。其实工会这个东西只存在于大企业、大国企、大组织里面，广大撑起和吸收了全国就业的中小企业实际上是没有工会的。… 而少于50领薪人员的企业，法律是没有硬性规定雇主允许员工设置工会代表。所以许多人眼中强大的工会只会在诸如 SNCF、RATP之类的大企业中，中小企业劳资有什么纠纷，往往是员工和老板到法庭、劳动仲裁去撕逼，罢工？老板钱比你多，法律比你熟…

工会实际上就是个收钱办事的 政治组织，里面有不少人是为了捞政治资本的。为了表示他们在做事，没有白收钱，许多时候就得折腾点什么出来。法国人也明白其中的猫腻，但他们却有一种“双 重思想”：你会发现地铁司机大罢工时，没车上班滞留在车站的人都很焦急，内心早就一万匹草泥马奔过了，很不爽；但同时又表示理解他们的诉求，该罢则罢，那 是一种表达和解决问题的途径，维护权益很重要…

• 运行支援工程师的技术性不用说了（别的领域不了解，不好评说），业内翘楚（或许在其他同行心中是B），负责世界范围内特定机型的所有飞机疑难问题的解答（当然，要先经过空客local的筛选，如：空客中国可以解决的问题就在中国解决了）。
  
• 运行支援工程师在工作上自主性和独立性很强，可以独立完成某个部分（飞机系统）的设计（当然横向要受到整个空客机队统一性的限制，纵向要收独立飞机系统的条件约束）。由于空客机队在大层次上有同一性，所以很多工程师可以在不同的机队调岗（如A380的工程师在A350进行type certification的时候会进行协助）
• 人力管理非常灵活，所有员工的合同都为CDI（contrat à durée indéterminée）不定期合同，也就是说，员工可以随时选择公司，但是公司如果辞退员工需要付大笔赔偿金。员工的待遇很优越，很人性化，我觉得这是一个成熟企业必须要有的理念：以人为本！
• 再好的假设不如一次实操，先进的模拟机技术可以让工程师在确定各种流程和步骤的时候进行实体操作，从而确定流程的准确性和实用性。Solene飞过380的模拟机，由于涉密，此处省略照片。

• 之前有朋友问我一个辩题《宽松式管理的好处》，我认为宽松式管理不等于不管理，只是在一定的规章制度范围内给员工更多的空间，更多的尊重，可以让员工更好地发挥自己的价值。其实我当时想的正好是这个公司，刚才说到了员工的合同，还要说说员工的其他待遇。
• 工会的努力不能忘了说：每个月有一本打折信息（很厚，忘了拍照，但是是彩色铜版纸，A4 纸），包括旅行、酒店、购物、娱乐等等。在图卢兹大多数的店铺，出示门禁卡可以享有折扣。我记得当时给一个回国的朋友刷了一个浪琴的表，83折，如果没记错。
• 过节啥的礼物就不用说了，购物卡购物券从来不缺，公司专门有一个大楼，有固定的员工和排号机器（这是有多火爆啊）来处理一些福利发放等员工事宜。
• 令人艳羡的工作环境：没有窗户的办公室是不能用来让员工日常工作的，只能用来开会和放杂物；窗外随手一拍就是一张明信片。

• 食堂真的很好，又便宜有好吃，所有的员工都跟gentils（和善），翻了半天手机，发现自己实在是太吃货了，真的只顾吃饭了，并没有拍几张吃的图片，大家脑补下呗。
• 记得有一次我下车的时候手被门夹了（真的疼哭了），没时间看就赶去上班了。后来疼得不行，去公司的医院。医生很仔细的检查，涂药膏，怕我骨折，立马约了下午的医生给我拍片（哎，正常情况下法兰西的医生，费了牛劲都不一定约得上）。
• 记得我离开的时候，team所有的人给我做的 pot de départ （俗称散伙会），涉及隐私，此处不能发布图片。现在心里还暖暖的，很遗憾没有机会回去看看。自己翻出当时的图片，脑补下当时的美好（想想就要哭了）。

• 完善的培训制度：这点不服不行，毫不夸张地说任何一个在中国的航空类法企（别的领域Solene不在行）都是业界翘楚，对于员工（尤其是新员工）的培训制度是行业内最佳的，对于一个人（尤其是新人）的成长绝对是大大的正能量。
• 和谐的上下级关系：这点是法企比较吸引人的地方，直呼老板姓名，不用说“您”，有问题可以直接跟老板反应，这是法国人的特点，（当然可能没有效果）———你不说你不开心，我怎么知道你不开心呢？（可是你不开心，跟我又有什么关系呢）
• 简单的同事关系：都说外企人事关系比较复杂，但是真正的工作起来，其实同事关系比国企简单。各人自扫门前雪 是外企的特点（法企尤深），你做你的工作，我做我的工作，交际不多没有问题，因为只有line manager 对你的评价是有用的。所以相应的，会给员工带来距离感，不过加个微信，朋友圈点赞，拉个微信群，过年发个红包，这些还是有的。不知道同事的中文名字不用觉得奇怪，因为大家都是用艺名工作呀~~~
• 合理的晋升制度：虽然做不到总监和总经理的级别（自然是法国人喽），但是经理和主管都还是可以拼一拼的，相对来说，晋升比较简单，能力至上，国企类的关系成分会少一些。
• 先有期限后终身合同制：很多法企都实行跟本土类似的终身合同制，员工先与公司签署有期限合同（年限不定），合同期满后变为终身合同。加上国家要求的保障都不会少，所以现在很多外企也是适合养老的。
• 弹性的工作时间和较多的假期：一般法企都不会打卡，不会非常严格的限制时间，一般都是弹性工作制，同时假期都不短，因为法国人懒阿，他们要休假阿，所以在中国的法企这点还不错。

Congé Solidarité Familiale 我意译为临终关怀假，每个员工有权利，为了陪伴照顾其近亲属的最后生命阶段，可以使用该类型假期，最长3个月，停薪留职，由国家福利提供一定补助，并且雇主不能拒绝此请求，而且返回工作必须和以前一样或类似，尤其薪资至少和以前一样。

Congé Sabbatique ou Congé pour création d'entreprise，员工创业假或停薪留职。用于员工想要实现自己的理想或者创立自己的公司，在此期间，员工可以申请最长一年假期，还可以延续一年。如果创业失败，还可以重回公司怀抱（薪资待遇至少一样）。我们团队的一个法国人，年初申请了10个月的假期，去环游世界了。