印度終於發現，它需要發展制造業來為剛出校門的年輕人提供工作，為從農村進入城市的務工者創造就業，僅僅靠提供低端服務不足以拉動經濟，這促使印度總理莫迪發起了“印度制造”（Make in India）——這種表述聽起來都有點不對勁兒的運動。

外媒稱，“印度制造”是莫迪2014年就職後最先提出的一個目標，也是其所有計劃的重中之重，“印度制造”計劃提出後，的確吸引了一部分海外投資，但印度制造真實水平究竟怎麼樣？遠超你想象！

印度總理莫迪發布了他的經濟改革計劃後，印度的GDP增長戲劇性地減緩了/圖片Udhayam News

根據世界銀行(World Bank)的2016年數據顯示，印度的制造業部門貢獻了大約17%的GDP（由於采用了新的計算方法，數字略微有所上調），這遠低於其它制造業大國35%左右的比例以及印度總理莫迪的26%短期目標。2016年，印度的商品出口額僅為2640億美元，而一些東南亞國家的商品出口額則高達近2.6萬億美元。

隨之而至的問題是，按說，印度擁有聰明且勤勞的企業家和年輕的新興人口紅利，但印度為何成為不了“世界工廠”？

圖片來源South China Morning Post

FT亞洲版主編皮林認為，印度制造或許是不現實的。印度在制造業方面沒有良好的聲譽。就連印度人自己也看不起本國產品，印度制造所謂的“拼湊式創新”是物資稀缺的產物——印度人把零件“用膠帶、顏料和祈禱拼湊在一起”。

再比如，有些工業區雖然名字取得響亮，但卻似乎是“海市蜃樓”。如曼戈普裡工業區，但期待在這裡能看到大型工廠的投資人不得不馬上降低自己的期望值。在這些三層的建築中，大多數企業只占一層，機械設備也不多。許多設備都是轉了好幾手買來的，只能半自動或手工操作，為數寥寥的高科技自動化機械通常都是從國外進口的翻新過的二手貨。

如今，由於連在制造簡單產品方面都實力薄弱，這個擁有世界約18%人口的國家在世界貿易中僅占2%。麥肯錫的報告指出印度制造業工人的平均生產效率僅為新興市場同行的五分之一——無論在自動化設備的應用、產能利用還是在供給鏈和質量控制等領域。

外媒評論稱，實際上，印度制造業幾乎與大規模不沾邊。不過，一些樂觀者估計，現在，印度制造業騰飛的時機已經到來，但看似占盡天時地利人和的印度，振興制造業仍面臨可畏的障礙。

圖片來源AFP

首先是基礎設施問題。根據世界經濟論壇最新的全球競爭力報告，印度基礎設施在148個國家中排名第85。印度缺少港口、公路和鐵路運輸貨物，缺少可靠的能源供應維持工廠運轉。據波士頓咨詢集團估計，在計入整體成本的基礎上，印度制造業的成本只比墨西哥低5%。

除了某些產業（如汽車業）外，印度還缺少能讓制造業集群具有競爭力的供應商生態體系。雖然上周莫迪提出了印度史上大規模的公路基建計劃，但在印度財政赤字飆升的背景下，印度的基建缺陷不僅在公路——供電、供水、治污、鐵路和港口建設都存在龐大缺口，都將是一筆筆巨額的投資。另外，不僅要填補傳統的基建缺口，還需在光纖網絡和現代化公共設施等新領域加大投入。

也許更糟糕的是印度制造業的軟環境：

印度的人口紅利有一個大挑戰，就是讓其年輕新興人口的教育培訓體系很難適應現代工業，人口多不一定就是好事，現代制造業是由工業人口決定的，不是人口決定的。印度現在才開始搞制造業，已經錯過了很好的時機，因為現在都在轉向人工智能，要減少使用人工，所以印度現在的人口優勢也不一定在未來就是一個優勢。

圖片來源Economic Times Blog

據麥肯錫全球研究所估計，到2020年全球將出現9億低技能工人供給過剩，其中2.7億在印度。與此同時，印度還將面臨1.3億中等技能工人短缺。

另外，投資環境也存在許多問題，一面是“招商引資”，一面又防患於未然，比如，據《華爾街日報》報道，印度規定外資零售商在同一個屋頂下只能銷售同一種品牌的商品，在制造業，印度也以保護本土小作坊為名，把許多行業規定為“小型制造業”，完全禁止外資進入。

最後，印度嚴重的經濟社會問題也削弱了制造業增長動力，經商環境差（世界銀行報告稱印度是全球最難做生意的國家之一），衛生水平差、勞動技能低、城市規劃混亂和性別不平等等諸多問題亟待解決。

比如，印度的一個村禁止女性使用手機，但事實是婦女占了印度手機很大市場份額 / 圖片TheEcon

現在，印度的經濟增長已經失去了光輝，印度計劃在2017全年砸六百億美元用於基建。然而，這一計劃卻陷入困境，經常閱讀BWC中文網頭條號的讀者朋友都知道，這個原因有來自美聯儲，也有來自印度本國因經濟增長放緩暴露出無法掩蓋的深層脆弱問題。

但很具諷刺的是，這個號稱全球第六大經濟的印度竟連6億人上廁所的問題都沒有解決，難怪有印度網友諷刺印度經濟難道要在廁所裡實現全速沖刺！

BWC中文網此前曾提及，莫迪一直公開表示稱2017年印度經濟的增長率將保持在7%以上，但事實上這是一個“經濟謊言”，印度儲備銀行已在本月（10月４日）宣布將印度下一個財年（2017.04-2018.03）的經濟增速從原先預計的7.3％下調至6.7％，同時說服並維持當前寬松的刺激貨幣政策保持不變——在全世界貨幣都在緊縮的時候。

一位長期在印度開工廠的浙江老板告訴BWC中文網，他說：“如果有機會，我會選擇把工廠搬遷到國外，我很擔心，印度可能會迅速變為一個閉塞之地。”